http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1437971823/
1 名前： ダイビングエルボードロップ(空)＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/07/27(月) 13:37:03.62 ID:528tesh20.net BE:711292139-PLT(13121) ポイント特典
sssp://img.2ch.sc/ico/chibi_c.gif
東京都調布市富士見町で小型飛行機が墜落した事故について、虚偽の飛行計画を提出していた疑惑が浮上しました。
この事故は７月２６日午前１１時ころ、調布飛行場から離陸した小型機が、直後に調布市富士見町１丁目２４の住宅に直撃するような形で墜落したもの。
事故を起こした機体は、パイパーPA-46-350P型JA4060です。
この墜落事故により、現場住宅に住む鈴木希望さん（３４）、小型機の機長・川村泰史さん（３６）、小型機に搭乗していた全日空社員・早川充さん（３６）の３人が死亡し、ほか５人が重軽傷を負うなどしました。
鈴木希望＝すずき のぞみ
川村泰史＝かわむら たいし
早川充＝はやかわ みつる
発表によると、事故を起こした機体について東京都に提出された飛行目的は、操縦士の技能維持を目的とした「慣熟飛行」とされていたということですが、
実態は搭乗者が飛行を希望した「遊覧飛行」である可能性が高いということです。
フライトを希望したのはケガを負ったものの亡くなってはいない搭乗者３人の中の１人（または複数人）とのことですが、現時点で誰が希望したのか名前などは公表されていません。
この搭乗者（男性A）は、機長の川村泰史さん、および小型機の管理・整備を請け負っている日本エアロテックの小山社長と以前から仕事上の付き合いがあったとのこと。
今回のフライトについて男性Aが川村泰史さんに打診しましたが、川村泰史さんは１度「都合が悪い」と断っていることも新たに分かりました。
しかし男性Aが日本エアロテックの小山社長にも根回しをしたのか、小山社長からもフライトするようにお願いがあったということで、川村泰史さんは断ろうにも断ることができず、
仕方なく飛行した可能性があるとみられているようです。
そして、飛行目的を「慣熟飛行」と嘘の目的にした飛行目的を東京都に提出。
烏賊ソース
http://breaking-news.jp/2015/07/27/020963
7 名前： マシンガンチョップ(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/07/27(月) 13:41:19.19 ID:OBCFNUA60.net
エアロテックの社長があれっぽいな
第一声が「機体に不備はない」だもん
第一声が「機体に不備はない」だもん
57 名前： 河津掛け(岩手県)＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/07/27(月) 14:02:13.75 ID:icd6/Svb0.net
>>7
これ
すぐにわかるわけないのに
107 名前：ボックス ◆6iJaDSI5YU (WiMAX)＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/07/27(月) 14:35:19.26 ID:Pqr7hatY0.net
>>57
ちょっと前に点検してテスト飛行までしたらしいよ
朝のニュースで言ってた
568 名前： ドラゴンスープレックス(静岡県)＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/07/28(火) 12:07:57.35 ID:QlQRFDBw0.net
>>7
会見で機長のせいっぽく匂わしてて死人に口無しだなーと思ったけど、やっぱ裏があったんだな
569 名前： カーフブランディング(東日本)＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/07/28(火) 12:11:52.95 ID:hY50FcMy0.net
>>568
未だにホームページにお詫びの掲載すらしない会社だし、当事者意識が無いのでは？
10 名前： フォーク攻撃(千葉県)＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/07/27(月) 13:42:47.22 ID:AthA13Vp0.net
そもそも川村さんとこの会社って調布飛行場では認められない遊覧飛行を
訓練名目でやる為に日本エアロテックが作った会社なんじゃないの
11 名前： 河津落とし(庭)＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/07/27(月) 13:42:53.18 ID:Zjf7y7th0.net
まさか搭乗者が操縦してたわけじゃないだろうな
45 名前： サソリ固め(千葉県)＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/07/27(月) 13:56:45.06 ID:JE5kPb5A0.net
>>11
「おい、ちょっと俺にもやらせてくれ」
「えっ・・？駄目ですよそんな・・」
「ちょっとだけだよいいだろ？お宅の小山社長にはだいぶ借りがあるんだぜ？」
「・・・。」
「な、いいだろ？ちょっとパイロットの真似をするだけだよ席代わって」
↓
数分後・・・
「おい、ちょっと俺にもやらせてくれ」
「えっ・・？駄目ですよそんな・・」
「ちょっとだけだよいいだろ？お宅の小山社長にはだいぶ借りがあるんだぜ？」
「・・・。」
「な、いいだろ？ちょっとパイロットの真似をするだけだよ席代わって」
↓
数分後・・・
335 名前： アイアンクロー(西日本)＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/07/27(月) 20:14:23.40 ID:+wIzcqQD0.net
>>45
複座で助手席に座ったジャイアンが、助手席についてる操縦桿を触った可能性。
または、パニクって曲げちゃった…
336 名前： ダブルニードロップ(庭)＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/07/27(月) 20:16:46.96 ID:8EbPFLJ30.net
>>335
左にそれたのは意図的に曲げたのではなく、左回転の単発機はプロペラの回転で左に行くんだとさ。
元・日本航空の機長が説明していたよ。
54 名前： キン肉バスター(catv?)＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/07/27(月) 14:00:30.90 ID:5QAfY6RG0.net
>>11
さすがに離着陸時に素人に操縦桿を握らせることは無いと信じたい。
18 名前： キン肉バスター(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/07/27(月) 13:44:47.28 ID:eFVSoEMh0.net
パイロットが飛行時間ごまかしてまで教官の資格とったところからして怪しい
73 名前： 中年'sリフト(神奈川県)＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/07/27(月) 14:13:55.05 ID:3JSQbFQS0.net
>>10
>>18
うぅむ、日本エアロテックが川村氏をそそのかして別会社を作った線が出てきたか…
27 名前： マシンガンチョップ(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/07/27(月) 13:48:28.14 ID:OBCFNUA60.net
どっから漏れたんだろうな
こんな簡単に漏れるって、日常茶飯事だったとしか考えられないんだけど
30 名前： ダイビングフットスタンプ(dion軍)＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/07/27(月) 13:49:12.40 ID:Xc4K6hH10.net
搭乗者が重くて機体が上がらなかったとかテレビで説明してたんだが
重量オーバーってことは定員オーバー？
それともデブが多かったのか
35 名前： フランケンシュタイナー(大阪府)＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/07/27(月) 13:52:41.52 ID:PWXOya480.net
40 名前： ダイビングヘッドバット(神奈川県)＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/07/27(月) 13:54:32.42 ID:sBQRxxpY0.net
>>35
これよく見つけたなｗ
59 名前： キングコングラリアット(埼玉県)＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/07/27(月) 14:02:46.00 ID:GKn927oE0.net
ブラックボックスとか詰んでないの？
64 名前： ボマイェ(静岡県)＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/07/27(月) 14:07:09.02 ID:YS74ksFS0.net
>>59
ドラレコでいいんじゃね？ 室内音声マイクついてれば
76 名前： リバースパワースラム(東京都)＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/07/27(月) 14:15:51.11 ID:sIVq0rm60.net
そんな小型機って乗りたいかねえ
93 名前： 16文キック(東日本)＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/07/27(月) 14:24:36.15 ID:Il7KgG8j0.net
>>76
ワシは乗りたいな
あとヘリコと小型潜水艇にも乗りたい
78 名前： マシンガンチョップ(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/07/27(月) 14:16:30.60 ID:OBCFNUA60.net
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20150726/k10010166711000.html
東京・港区の森口徳昭さん（３６）と、東京・文京区の花房剛さん（３５）、それに埼玉県三郷市の（みさと）田村康之さん（５１）
おっさんばかりっぽいぞ
131 名前： 膝靭帯固め(catv?)＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/07/27(月) 14:55:13.53 ID:Y8pQamlx0.net
川村泰史機長（３６）（川崎市） 死亡
３０歳代の早川充さん（東京都練馬区） 死亡 ANA勤務
田村康之さん（５１）（埼玉県三郷市） ・・・・・・・この人か？
森口徳昭さん（３６）（港区） GQジャパン編集者
花房剛さん（３５）（文京区） アパレル勤務
432 名前： バーニングハンマー(WiMAX)＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/07/27(月) 23:49:26.88 ID:goe592iX0.net
>>131で名前出てたのか。
情報アップデート！
■死亡
川村泰史機長（３６）（川崎市）…昨年だかおととし結婚・抜け穴のような会社設立
早川充さん（３６）（東京都練馬区）…先月練馬区に嫁両親との二世帯住宅完成したばかりの全日空社員
■重傷
田村康之さん（５１）（埼玉県三郷市）…日本エアロテックに出入りするフリー・プロデューサーで雑誌/メディアなどの仲介役
森口徳昭さん（３６）（港区）…GQ JAPAN シニア・ファッション・エディター http://www.transit-web.com/issue/editors/R0042103.JPG
花房剛さん（３５）（文京区）…八木通商関連ブランド会社に出向中
147 名前： ショルダーアームブリーカー(神奈川県)＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/07/27(月) 15:29:15.82 ID:F75LblcY0.net
遊覧ってなんで禁止なの？
149 名前： ボ ラギノール(長野県)＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/07/27(月) 15:30:46.50 ID:xXfT1hSq0.net
>>147
住宅地で頻繁にやられるとウルサイから
150 名前： フォーク攻撃(大阪府)＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/07/27(月) 15:31:17.33 ID:ZfHIKrQs0.net
>>147
機密の偵察につかわれる
今回みたいに住宅地に落ちる確率が高くなる
遊覧飛行が普及したら、会社同士で飛行経路がかぶり、その確認が困難になるから
170 名前： ショルダーアームブリーカー(神奈川県)＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/07/27(月) 15:42:25.59 ID:F75LblcY0.net
>>149>>150
なるほど。そんなに遊覧の需要があるものだとは知らなかった。
161 名前： ミラノ作 どどんスズスロウン(千葉県)＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/07/27(月) 15:36:44.79 ID:K2E92nHh0.net
ミヤネ屋で素人に操縦桿を握らせた可能性を語ってたが、専門家を前にして推測の域で語る危険性は問題視されないのかね？
風説の流布は航空会社から訴えられる場合だってあるだろう
238 名前： 閃光妖術(埼玉県)＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/07/27(月) 17:31:04.72 ID:iKbZOt8+0.net
住民はペットホテルやってて、客から預かった犬だから
避難が遅れたらしい
262 名前： キン肉バスター(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/07/27(月) 17:54:53.24 ID:eFVSoEMh0.net
早川充さん（３６）は全日空社員であることが２７日、同社への取材で分かった。
全日空によると、早川さんは羽田空港にある運航管理のオペレーションセンターに勤務していたという。
また男性誌「ＧＱ ＪＡＰＡＮ」編集部は、負傷した森口徳昭さん（３６）は同編集部の編集者で、肩書は「シニア・ファッション・エディター」だと明らかにした。
八木通商（大阪市）によると、負傷した花房剛さん（３５）は同社社員で、ブランド衣料品を扱う関連会社に出向中。
小型機を管理していた調布市の日本エアロテックの小山純二社長は２７日、もう１人の搭乗者、田村康之さんについて「会社に出入りするプロデューサーで、雑誌などの仲介役。飛行機を使って仕事をしていた」と説明。「他の方については面識がない」とした。
[ 2015年7月27日 11:38 ]
http://www.sponichi.co.jp/society/news/2015/07/27/kiji/K20150727010819680.html
うーん
270 名前： チェーン攻撃(東京都)＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/07/27(月) 18:00:38.96 ID:WP8r0tYe0.net
遊覧飛行と大島へ人を運ぶのは違う業務なの？
274 名前： マシンガンチョップ(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/07/27(月) 18:03:09.92 ID:biOZEI8w0.net
>>270
大島行くのは新中央航空と言うれっきとした航空会社
定期運行便だよ
あの会社も遊覧飛行やってるけど松本と龍ヶ崎だけじゃないかな
325 名前： トラースキック(芋)＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/07/27(月) 19:41:41.55 ID:HZxMK4jP0.net
遊覧客が遅刻して来る
機長 じゃあ今から機材確認して飛びますね
客 ええからはよ飛ばせ騒ぐど
機長 そんな無茶な、ただでさえ違う名目でこっそり飛んでるんですから大人しくしててください
管制 何かトラブルですか？
機長 あ、なんでもないです（しゃーないチェックリスト省略するか）
客 お、飛んだでワレ やれできるやないか
機長 はは、ども（あれ？出力上がらない？）
客 おーおー、超低空飛行やな兄ちゃんサービス満点やがなぎゃああああああ
機長 \^o^/
こういう事も考えられるから飛行計画は無理のないものにしよう
329 名前： ジャンピングエルボーアタック(静岡県)＠＼(^o^)／[ ] 投稿日：2015/07/27(月) 20:09:09.75 ID:1LZahr530.net
大島に行くために搭載した燃料が満タンで結構な重さの上に乗員5名と
連日の猛暑で気温が高かったことが更に機体を飛びにくくしてたと解説してた
345 名前： 腕ひしぎ十字固め(大阪府)＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/07/27(月) 21:04:17.80 ID:72I/sIUB0.net
大学卒業
渡米
機長になる
会社設立（社長になる）
AKBのPVデビュー
「おれ宇宙にいくからな！」
人生順風満帆サイコー！
↓
墜落
焼死体デビュー
何この落差？(´・ω・｀)
351 名前： 腕ひしぎ十字固め(大阪府)＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/07/27(月) 21:18:31.94 ID:72I/sIUB0.net
【恋するフォーチュンクッキー東京都調布市 Ver. feat. 川村泰史機長 / AKB48[公式]】
http://i.imgur.com/UCU3Foc.png
http://i.imgur.com/jPOM2to.jpg
https://youtu.be/VPBVz74awtM
消されたがなもー(´・ω・｀)
379 名前： スターダストプレス(静岡県)＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/07/27(月) 22:21:18.10 ID:zYJWc4bX0.net
この社長にとって生き残った3人は吉なのか凶なのか
機体は管理してるけど川村機長の会社に貸したら落とされたって通用するのかな
なんか人間関係すげードロドロしてそう
51歳が口割るか黙るかがポイントなんだろね
巻き添えの民家建て直しと慰謝料の1億超えはたいして問題にしてなさそうな
破産させる前に弁護士も手持ち資産優先させてまとめて払ってあげて欲しいな
380 名前： ダブルニードロップ(庭)＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/07/27(月) 22:24:10.19 ID:8EbPFLJ30.net
>>379
生き残った3人が証言して、日本エアロテックに強制捜査が入る流れだよ。
389 名前： スターダストプレス(静岡県)＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/07/27(月) 22:48:52.02 ID:zYJWc4bX0.net
>>380
51歳が空気読んで無理に自分が計画したってかぶったらどうなるんだろ
巻き添え以外は金持ちだろうから機長の親とか親族も含めて黙ってないだろうし
金がアチコチで動いてそうな気がする
382 名前： 河津掛け(静岡県)＠＼(^o^)／[ ] 投稿日：2015/07/27(月) 22:29:10.36 ID:cbqsdBdS0.net
わざわざ渡米してパイロットライセンスとか取得しているのであればそれは
日本で取得するよりも短期間で済むとかの裏ワザがありそう
日本の許認可制度てガチで厳しいから規制の緩い地域で取得して国内向けの
申告だけするみたいな抜け道を駆使してそーｗ
383 名前： ダブルニードロップ(庭)＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/07/27(月) 22:32:56.51 ID:8EbPFLJ30.net
>>382
日本で免許取ると、米国の何倍も費用がかかるから、みんな米国で飛行機やヘリの免許を取るよ。
自分の知人でヘリの免許を米国で取った人がいる。
411 名前： ダイビングフットスタンプ(神奈川県)＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/07/27(月) 23:25:39.80 ID:uyJh6j/f0.net
わかった！！ そこだけ空気が薄くなっていたんだよ！！ プロペラをいくらまわしてもムダだったんだ！！
真空だったんだよ！！
413 名前： 張り手(大阪府)＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/07/27(月) 23:32:14.48 ID:sR2kOI990.net
>>411
実際、気温上がると空気薄くなるからエンジン出力下がるよ
この機体って、燃料、乗客乗員フルで積むと確実に離陸できないんじゃないの？
５５０ｋｇしか積めないっぽいけど
416 名前： 腕ひしぎ十字固め(大阪府)＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/07/27(月) 23:38:19.27 ID:72I/sIUB0.net
まとめ
川村泰史機長の華麗な人生
イケメン
http://i.imgur.com/MFwMsUH.jpg
モテモテ
http://i.imgur.com/4f7giBk.jpg
抱いてくれ
http://i.imgur.com/kUc33fr.jpg
略歴:
駒澤大学経営学部経営学科卒業
渡米
機長になる
会社設立（社長になる）
2005年ごろ。
ロシア国防省のジェット機が左右に大きく機体を傾けながら飛ぶ映像について川村泰史機長が解説しています。
http://i.imgur.com/2NKlsDW.jpg
機長「これはダッチワイフという状況だと思われます」( ﾟдﾟ)機長やめてください。
https://youtu.be/UP_dyWgPRfw
437 名前： フォーク攻撃(東京都)＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/07/28(火) 00:07:36.73 ID:CR3K5uAr0.net
機長
経歴や行動が派手だな
テレビ出演したりAKBとか手広くやりすぎ
ちょっとの自信過剰気味でないかね
なんというか、ネガティブな要素を全く思考できない
ある種の脳の異常のような気もする
453 名前： ダイビングフットスタンプ(岐阜県)＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/07/28(火) 00:38:52.15 ID:btqxRgcT0.net
ギアを3つとも出したまま飛んでたとか
そりゃ高度上がんないわ
457 名前： フォーク攻撃(東京都)＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/07/28(火) 00:54:57.63 ID:CR3K5uAr0.net
あーわかった！！
PA-46-350P
全備空虚重量：1,416 kg
最大離陸重量：1,968 kg
552kgの余力があるノヨ
60kgが5人で300kg
燃料タンク436リットルて・・
燃料満載って言ってましたよね・・・1リットル1キログラム
つまり
300kg+436kg は？ 736kg です
全備空虚重量：1,416kg+736kgは？ 2,152kg
最大離陸重量：1,968 kg
ですから 200kg近く過重量じゃないんですか？
477 名前： エメラルドフロウジョン(dion軍)＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/07/28(火) 02:50:23.47 ID:k3Ov7lK/0.net
>>457
航空燃料は1リットル1キログラムじゃないですよ。
灯油と同じくらいなので、1Ｌ：0.78kgです。
計算をしなおしてみては？
480 名前： ストマッククロー(dion軍)＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/07/28(火) 02:58:36.79 ID:JawJCBq20.net
定員いっぱいで燃料満タン
猛暑だと飛行機飛ばないの？w
738 名前： トペ スイシーダ(SB-iPhone)＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/07/29(水) 17:54:43.03 ID:pqRNsmZp0.net
>>480
簡単に言うとな、熱いと気体の体積は増えるだろ。体積が増えるって事は1m3あたりの酸素量も減るだろ。
だから燃焼効率が悪くなる。そういう事だ。
空気が希薄な高度を飛ぶ旅客機は、空気を圧縮して取り込むので、この影響は受けない。この現象は自家用車でも起こっていて、旅客機同様にターボ車は影響を受けない。
でも、熱いとか 燃料満載とかは 不運だと思うが、直接の原因ではないな。俺は機長の操縦ミスだと思う。
484 名前： アイアンクロー(大阪府)＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/07/28(火) 03:14:19.37 ID:+2/lduUT0.net
追加情報
川村泰史機長の実家の近所に住む人のお話。
７０代の男性
「１年余り前に話したときは、結婚するので実家を出ると話していました。」
６２歳の男性。
「去年、結婚して実家を出たという話も聞いた。」
話を総合すると川村泰史機長は去年には結婚したようですね。
ではこちらのサイトをご覧ください。
http://www.brides-world.com/voice/detail/1276
川村泰史様 祐子様
2014年12月01日挙式
挙式エリア
オーストラリア＆ニュージーランド/オーストラリア
挙式会場
セント・ジョーンズ・アングリカン教会
写真が小さすぎてお顔が確認できませんが
「川村泰史」というのは同姓同名なんでしょうかね？ww
511 名前： 超竜ボム(WiMAX)＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/07/28(火) 06:53:14.16 ID:efQlzK8d0.net
ベルハンドクラブは会員制のクラブで、乗ってた人間は
飛行機のマスゴミ関係者。多分離陸できてたら
全日空社員・早川充に操縦を代わる段取りだったのだろう。
遊覧飛行じゃなく操縦まで体験する飛行だ。
これが明らかになるかうやむやになるか。
514 名前： ドラゴンスリーパー(愛知県)＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/07/28(火) 07:07:36.48 ID:UBRptQV40.net
賠償の責任を今後背負わされる新婚の奥さん可哀想。
住んでる家とか、車などの旦那名義の物の所有権を相続すると、
自動的に負債まで背負うんだっけ…
521 名前： アイアンクロー(大阪府)＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/07/28(火) 07:46:28.72 ID:+2/lduUT0.net
>>514
そういや新幹線燃やしたじいさんのお姉さんは相続破棄するらしいなｗ
死んだ人もJRも泣き寝入りらしいWWWW
525 名前： キチンシンク(静岡県)＠＼(^o^)／[ ] 投稿日：2015/07/28(火) 08:09:03.01 ID:nk1EdVpP0.net
墜落前の事故機を正面から映したものと横から映した映像が存在するけど
横から映している映像をよく観てみると太陽の光が何度も機体で“ｷﾗｯ!ｷﾗｯ!”と
反射し直してる
一定の姿勢で飛行できているのであれば反射する太陽の光も一定のはずだけど
反射し直しているということは機体の姿勢が一定でない→繰り返し変化してた
→機種のアップダウンだったってことだと思う
563 名前： バズソーキック(大阪府)＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/07/28(火) 11:54:19.08 ID:+xmbX39j0.net
>>1
東京ー大島？間の飛行って書いてたみたいだけど、燃料はその距離の5倍飛べる量載せてたらしいな
燃料＋5人の重さで高度上がらなかったんじゃね？
579 名前： ときめきメモリアル(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/07/28(火) 12:53:43.73 ID:OBZAH6kf0.net
まともなパイロット
燃料多すぎるから調整しよう
暑いですけどエアコンは上空行ってからつけますね
今回のパイロット
燃料満タンオッケー！
エアコンフル回転快適出発！
うわぁぁ上がらねぇぇ
こういうことですかね
583 名前： ウエスタンラリアット(庭)＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/07/28(火) 14:26:43.39 ID:uV9rYWZk0.net
直前に操縦桿がふたつある機種に変更。
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20150728-00000590-fnn-pol
素人の51歳が操縦していた可能性濃厚になってきた。
629 名前： 32文ロケット砲(家)＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/07/28(火) 20:16:36.56 ID:9S9hgYQZ0.net
気温だけが墜落の原因なら直近に離陸したやつはなんで大丈夫なのって思ったら
この飛行機は高級機でクーラーが付いてるんだってね。
ただでさえ高温でパワー出ないのにエンジンはクーラーにパワー取られて
さらに好条件での最大離陸重量寸前で離陸。詰んだ感じだったんだね。
638 名前： クロスヒールホールド(dion軍)＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/07/28(火) 22:48:08.39 ID:73NXA2zN0.net
>>629
おれも考えてたんだがエアコンにパワーがいっちゃったのかエアコンのコンプレッサが
焼き付いたんじゃないかと推理してみた
640 名前： エルボーバット(岩手県)＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/07/28(火) 22:57:09.74 ID:0A7B5qYj0.net
>>638
離陸のチェックリストにエアコンオフが入ってるみたいよ
639 名前： クロスヒールホールド(dion軍)＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/07/28(火) 22:51:25.00 ID:73NXA2zN0.net
重量オーバーならこれからは重量計載ってから出発するように
義務付けだな
659 名前： グロリア(dion軍)＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/07/29(水) 00:26:01.28 ID:wxPgIxRA0.net
あんなに燃えちゃった機体やエンジンなんて調べても
わからねーと思うけどな
エンジンなんて燃える部品とか含めてエンジンだからなぁ
660 名前： ミラノ作 どどんスズスロウン(山梨県)＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/07/29(水) 00:30:18.75 ID:tZ55Nv9P0.net
燃料が通常の5倍g異常！って報道みたが
搭載可能な量の燃料と搭乗可能な人員を
詰め込んだら落ちる飛行機って欠陥機じゃね？
単に整備不良だったんだろう。
668 名前： ドラゴンスクリュー(dion軍)＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/07/29(水) 01:00:06.22 ID:E0yyZO/k0.net
でも普通飛ぶ前に重量計ってわかるんでしょ
離陸チャレンジしてみて、ありゃ飛べませんでした、では済まないし
離陸チャレンジしてみて、ありゃ飛べませんでした、では済まないし
672 名前： バーニングハンマー(庭)＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/07/29(水) 01:23:09.83 ID:8wsMJ41U0.net
>>668
空港に重量計がある訳ではない
機体の自重、搭載燃料、乗客の人数、手荷物等の積込量を機長が自分で計算して、機体重量を計算し離陸可否を決める(多くのエアラインは手荷物や貨物含めてコンピューターが計算する)
定員一杯だったとしても、米国機で6人乗りなら日本人換算でよほどのデブが集合でもしない限り、最大離陸重量を超えるだろうか？
仮に離陸負荷の高い状況だとしても、機関が正常でかつ適正に操作されていれば、防げた事故ではなかろうか？
空港に重量計がある訳ではない
機体の自重、搭載燃料、乗客の人数、手荷物等の積込量を機長が自分で計算して、機体重量を計算し離陸可否を決める(多くのエアラインは手荷物や貨物含めてコンピューターが計算する)
定員一杯だったとしても、米国機で6人乗りなら日本人換算でよほどのデブが集合でもしない限り、最大離陸重量を超えるだろうか？
仮に離陸負荷の高い状況だとしても、機関が正常でかつ適正に操作されていれば、防げた事故ではなかろうか？
682 名前： ストレッチプラム(庭)＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/07/29(水) 07:10:05.93 ID:LLQ2iEwh0.net
>>672
過積載で、エアコン付けて、脚を出したまま飛べば確実に落ちるんちゃう？
エンジンの回転が上がらなかったのもわかるわ。
過積載で、エアコン付けて、脚を出したまま飛べば確実に落ちるんちゃう？
エンジンの回転が上がらなかったのもわかるわ。
686 名前： ムーンサルトプレス(SB-iPhone)＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/07/29(水) 08:29:21.75 ID:eDHRlMuD0.net
>>682
サッカー場の動画では脚は引き込まれてるよ、重量オーバー、エンジン出力不足、無理な上昇による失速の方が可能性ありだよ。
主翼先端ぶつ切り飛行機は低速で安定しないからね。
689 名前： スターダストプレス(庭)＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/07/29(水) 08:41:52.80 ID:j7WYZzq+0.net
>>682
>サッカー場の動画では脚は引き込まれてるよ
なんだ、お前は目が悪いのか。
691 名前： スターダストプレス(庭)＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/07/29(水) 08:45:03.78 ID:j7WYZzq+0.net
696 名前： スターダストプレス(庭)＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/07/29(水) 08:49:48.99 ID:j7WYZzq+0.net
安価ミス
>>689>>691は、>>686へのレス
704 名前： トペ スイシーダ(大阪府)＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/07/29(水) 10:31:17.85 ID:i+Ak1GMp0.net
>>691
コイツ、フラップ出しとらんやんけ
離陸なら必須いうわけちゃうけどな
ワシらの頃は旋回戦の時にフラップ使うて戦ったもんやが
紫電改から自動フラップ付いてややこしなったで
710 名前： ムーンサルトプレス(SB-iPhone)＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/07/29(水) 11:54:26.89 ID:eDHRlMuD0.net
>>704
紫電改なら
本田 稔さんか宮崎 勇さんですか？
709 名前： 頭突き(高知県)＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/07/29(水) 11:47:22.06 ID:7U1S1sSy0.net
http://i.imgur.com/UCU3Foc.png
http://i.imgur.com/ocnKin8.jpg
焼けながら踊ってたのかな
713 名前： トペ スイシーダ(大阪府)＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/07/29(水) 13:12:58.92 ID:i+Ak1GMp0.net
>>709
うわぁ
ひっさびさに死体画像放送したんやな
>>710
陸軍にグラマンと間違われて撃たれたやっちゃな
懐かしいのう、武藤くんとか
ワシが源田じゃ
723 名前： イス攻撃(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／[ag] 投稿日：2015/07/29(水) 15:18:30.70 ID:HnBzGiZi0.net
だれが操縦桿操作してたのか
正直にはくのだろうか
730 名前： ナガタロックII(やわらか銀行)＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/07/29(水) 16:08:22.85 ID:O3HpG95r0.net
>>723 ビデオ見てた限りじゃ機長自らだよ
? 一応周辺の地上障害物を回避できる高度までは機体を持ち上げてる
? 上がらなくなった処から暫く機首水平で増速に努めている
? ?を続けると密集した住宅地の棟上でカンクリ状態が数キロ続くので始末書が怖くなって機首上げしたが速度が増えずに主翼が剥離失速して高度が下がった後に墜落までにスロットルを絞らずに左旋回して機首を再び下げる高等な操作を行っている
? ?はひょっとしたらチキンの重ね塗りで旋回して調布飛行場に引き返そうとしたのかも知れないが一応?であったと取って置く
一応頑張っては居たみたいだが暫く高度100ftで水平飛行のまま南に全速でかっ飛んで行って大島から帰って来たら始末書提出が正解だったみたいだな
